Inhalt der Arbeit ist die Entwicklung eines vereinfachten Verfahrens der Nachfrageermittlung von Park-and-Ride-Anlagen auf der Basis von Reisekosten und Reisezeitverhalten und eine Abschätzung der jährlichen Kosten und Nutzen durch den Bau von Park-and-Ride- Anlagen in volkswirtschaftlicher Hinsicht in Anlehnung an das Verfahren der standardisierten Bewertung.Grundlage der Nachfrageermittlung waren vorhandene Befragungsdaten aus dem Ballungsraum Stuttgart mit einem sehr gut ausgebauten S-Bahn-System, die für die Ableitung aufbereitet wurden. Die Ergebnisse sind damit vor allem für ähnlich gelagerte Räume übertragbar, wurden aber auch für weitere Räume und andere Verkehrsmittel (DB-Nahverkehr, Stadtbahn, U-Bahn) überprüft.