Vor der Veröffentlichung der "Empfehlungen zum Bau von Segmentfertigteilbrücken mit externer Vorspannung in Längsrichtung" wurde eine Vergleichsrechnung und -bemessung mit der ausgeführten Taktschiebebrücke Wennemen (im Zuständigkeitsbereich des westfälischen Straßenbauamtes Meschede) durchgeführt. Im wesentlichen wurde zu den folgenden Punkten, die in den Empfehlungen zwingend vorgeschrieben sind, Diskussionsbedarf festgestellt: 1) Vorkehrungen zur Anordnung von zwei zusätzlichen Spanngliedern je Steg unter Berücksichtigung einer 20 % höheren Verkehrslast (vergl. ARS 23/1995 des BMV); 2) Vorkehrungen zum Ersetzen einzelner Segmente oder eines Feldes als Folge außergewöhnlicher Einwirkungen; 3) Die Berücksichtigung der Umlagerung von Biegemomenten als Folge von Fugenöffnungen bei statisch unbestimmtem System führt grundsätzlich auf eine nichtlineare Berechnung. Um den Aufwand in Grenzen zu halten, wären hier weitergehende Empfehlungen erforderlich; 4) Der angegebene Literaturhinweis zur Frage der Schubübertragung in Bereichen der Fahrbahn- und Bodenplatte ist zur Zeit noch nicht verfügbar.