Detailergebnis zu DOK-Nr. 69481
Abkehr von der Auto-gerechten Stadt in Riad
| Autoren |
R. Reck |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.1 Stadt- und Verkehrsplanung 5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
VSVI Journal: Zeitschrift der Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure Hessen e. V. (2015), S. 11-17, 12 B, 3 Q
In der saudi-arabischen Hauptstadt Riad wird derzeit ein ambitioniertes Projekt zur Implementierung eines umfangreichen METRO-Netzes vorangetrieben. Im Artikel werden zwei Projekte vorgestellt, die sich mit der erfolgreichen Integration der METRO in das städtische Umfeld auseinandersetzen: die Erstellung eines Urban Design Manuals zur Umgestaltung des Straßenraums unter Berücksichtigung von Fußgängern und ÖPNV, und ein praktisches Beispiel in Form des Rahmenplans zur Umgestaltung der Innenstadt von Riad. Beide Projekte sind Beispiele für die erfolgreiche interdisziplinäre Zusammenarbeit von Stadtplanern, Verkehrsplanern und Landschaftsarchitekten. Die Wüstenmetropole Riad ist die Hauptstadt des, vergleichsweise zentral regierten, Königreichs Saudi Arabien und Brennpunkt des wirtschaftlichen und politischen Lebens des Landes. Die üppig vorhandenen natürlichen Ressourcen befeuern das kontinuierliche Wirtschaftswachstum des Königreichs, und vor allem auch das Wachstum der einstmals eher beschaulichen Oasenstadt Riad ("Ar-Riyadh"="die Gärten"). Mit mittlerweile circa 5,7 Millionen Einwohnern (Stand 2014) eine der größten Städte Arabiens, ist Riad zu einer veritablen Großstadt herangewachsen.