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Detailergebnis zu DOK-Nr. 31825

Ein Ansatz für das Komfort- und Sicherheitsmaß des Verkehrs auf Autobahnen und auf der Basis von Verhaltensweisen (Orig. engl.: A behavioural approach to the measurement motorway circulation comfort and safety)

Autoren	P. Ferrari E. Cascetta A. Nuzzolo
Sachgebiete	5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit) 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Transportation Research PT A 18A (1984) Nr. 1, S. 43-59, 5 B, 3 T, 17 Q

Auf der Basis von 155 000 registrierten Fahrten auf einem Autobahnabschnitt wurden die Zusammenhänge zwischen Verkehrszustand im Blickfeld der Fahrer und Fahrverhalten untersucht, wobei in unbeeinflußte Fahrer und solche unterschieden wurde, die durch nachfolgende oder vorausfahrende Fahrzeuge beeinflußt werden. Weiter wird nochmals unterschieden in Fahrer, die ihre Geschwindigkeit dem vorausfahrenden Fahrzeug anpassen und solche, die versuchen, zu überholen. Letztere Gruppe ist einem gewissen Sicherheitsrisiko und Streß unterworfen, die beide als Maß für die Qualität des Verkehrs verwendet werden. Der Beitrag beschreibt, wie die definierten Fahrzustände geschätzt werden können, und zeigt quantitativ die Zusammenhänge zur Verkehrsstärke bei verschiedenen Verkehrszuständen bzw. Tageszeiten auf.