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Detailergebnis zu DOK-Nr. 33290

Verkehrssteuerung durch Lichtsignale, Konzept- und Normrevision

Autoren H. Hasler
Sachgebiete 3.9 Straßenverkehrsrecht
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation

Eidgenössisches Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement, Bundesamt für Straßenbau (Bern), Forschungsauttrag 4/83, H. 91, 1984, 46 S., 4 T, 20 Q

Ausgehend von der These, daß bei der heutigen Praxis in der Schweiz die Signalbilder (v.a. Grünpfeil und Gelbblinken) nicht von allen Verkehrsteilnehmern richtig interpretiert werden, werden allein auf theoretischer Basis verschiedene Regelungskonzepte entworfen und bezüglich ihrer Vor- und Nachteile (Vereinfachung, Verkehrssicherheit, Verständlichkeit, Steuerungsmöglichkeit, technischer Aufwand, Risiken beim Übergang von der heutigen auf die neue Regelung) erörtert. Da es sich um rein hypothetische Betrachtungen handelt, wird vorgeschlagen, die beiden als am günstigsten beurteilten Varianten versuchsweise an einzelnen Kreuzungen zu testen. Der Beitrag enthält im Prinzip keine neuen Erkenntnisse; sein Wert ergibt sich in erster Linie aus der systematischen Darstellung und dem Vergleich von Regelungskonzepten (einschließlich der Rechtsgrundlagen) in der Schweiz, der Bundesrepublik Deutschland, Österreich, Italien, Frankreich sowie nach den CEMT-Regeln.