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Detailergebnis zu DOK-Nr. 33883

Beregnungsversuch zur Optimierung des Abflußbeiwertes für eine Planumsschutzschicht

Autoren H. Kiefert
Sachgebiete 7.4 Entwässerung, Grundwasserschutz

Eisenbahningenieur 36 (1985) Nr. 10, S. 465-470, 10 B, 1 T, 5 Q

Zur Bemessung der Entwässerungseinrichtungen in den Streckenabschnitten 1 und 2 der Neubaustrecke Mannheim-Stuttgart wurden Beregnungsversuche auf verschiedenen kiessandigen Untergründen durchgeführt. Die Versuche bestätigen, daß der Einbau einer sogenannten "Verbesserten Frostschutzschicht" anstelle von teurem Planumssand wirtschaftlicher ist und außerdem die Gleisanlagen technisch einwandfrei entwässert werden. Der Abflußbeiwert konnte gegenüber den Erdbaurichtlinien (DS 836) optimiert werden.