Detailergebnis zu DOK-Nr. 34153
Vergleichende Analyse von Computer-Modellen für Signalzeiten auf Hauptverkehrsstraßen (Orig. engl.: Comparative analysis of computer models for arterial signal timing)
| Autoren |
A.D. May A. Skabardonis |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Transportation Research Record (TRB) H. 1021, 1985, S. 45-52, 4 B, 9 T, 13 Q
Der Beitrag vergleicht die Modelle TRANSYT-7 F, MAXBAND und PASSER-II bezüglich ihrer Fähigkeiten im Hinblick auf die Berechnung optimaler Signalzeitenpläne, die Anforderungen an die Eingabedaten und die Ausgabemöglichkeiten. Basis des Vergleichs ist die Anwendung auf 11 Teststrecken mit 2- und mehrphasig geregelten Kreuzungen. TRANSYT-7 F ergab (bei Festzeitsteuerung) bezüglich der Leistungsfähigkeit die besten Ergebnisse, während die beiden anderen Modelle nahezu gleichwertig sind. Es wurde auch untersucht, wie sich die Modelle weiter verbessern und ob sich partielle Vorteile kombinieren lassen. So wird z.B. die Optimierung von TRANSYT-7 F verbessert, wenn die Eingabe-Umlaufzeit und die Phasenfolge vorher mit den anderen Modellen optimiert wurden.