Detailergebnis zu DOK-Nr. 34222
TRANSYT 8/Pretans Modell Programmsystem für die Optimierung von Signalplänen von städtischen Straßennetzen
| Autoren |
K. Dietrich J. Koch |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Eidgenössisches Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement, Bundesamt für Straßenbau, Forschungsauftrag 14/81, H. 112, 1986, 128 S., zahlr. B, T, Q
Die aufwendige, zeitraubende und umständliche Dateneingabe war bisher der Haupthinderungsgrund, daß das Programmsystem TRANSYT nicht häufiger zur Anwendung kam. TRANSYT optimiert die Koordinierung von Signalanlagen über ganze Netze und wird vorteilhaft sowohl beim Bau neuer Anlagen als auch bei der Anpassung bestehender Signalisierungen an veränderte Verhältnisse eingesetzt. Das in diesem Handbuch beschriebene Programmsystem PRETRANS erleichtert die Benutzund Handhabbarkeit des TRANSYT- Programms durch Aufnahme von Dialogmöglichkeiten und Einsatz von Computergraphik. Insbesondere können das Netz automatisch gezeichnet und beschriftet, schematische Knotensignalpläne und Zeit-WegDiagramme gezeichnet werden. Im Dialog können sämtliche Datenelemente eingegeben, verändert oder gelöscht sowie Ergebnisse selektiv abgefragt werden. Das vorliegende Handbuch stellt die verschiedenen Ansätze des TRANSYT-Verkehrsflußmodells für die Zu- und Abflußmengen, Verlustzeiten, Anhaltevorgänge, Behandlung von ÖPNV-Fahrzeugen usw. zusammen. Nach der Darstellung des TRANSYT-Optimierungsalgorithmus werden die Dateneingabe, die Ergebnisse der TRANSYT-Optimierung und die Anwendung des Dialogprogramms PRETRANS ausführlich erläutert und mit einem Anwendungsbeispiel veranschaulicht.