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Detailergebnis zu DOK-Nr. 36317

Dauerhaftigkeit von Betonbrücken (Orig. engl.: Durability of concrete bridges)

Autoren G.P. Tilly
Sachgebiete 15.3 Massivbrücken

Highways and Transportation 35 (1988) Nr. 2, S. 10-19, 6 B, 2 T, 23 Q

Im Beitrag werden Korrosionsprobleme in Stahl- und Spannbetonbrücken unterschiedlichen Lebensalters erörtert und festgestellt, daß die Ursache für das augenscheinlich schlechtere Verhalten moderner Konstruktionen eher in den erhöhten Anforderungen an die Konstruktion und den Umweltbedingungen zu suchen ist, als in den Materialeigenschaften des Betons. Vor- und Nachteile verschiedener Methoden zur Verbesserung der Dauerhaftigkeit werden behandelt. Die Anwendung verschiedener Maßnahmen zum Schutz gegen Korrosion werden von den Bauwerksbedingungen und den relativen Kosten her bestimmt. Es werden drei prinzipielle Zustände definiert: 1)Entwurfszustand; 2) bestehende Brücken mit noch geringer Chloridverseuchung ohne aktive Korrosion; 3) bestehende Brücken mit Chloridverseuchung und aktiver Korrosion. Fahrbahnabdichtungen haben sich zweifelsfrei ausgezahlt. Zusätzlichen Schutz bieten in 1) beschichtete Bewehrung; in 2) Betonbeschichtungen; in 3) kathodischer Schutz für große und bedeutende Brücken.