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Detailergebnis zu DOK-Nr. 37007

Laborprüfungen von bituminösen Belägen - Eigenschaften von bituminösem Mischgut für dichte Deckschichten unter kontrollierten Laborbedingungen (Orig. engl.: Laboratory testing of macadam - Performance of dense bituminous macadam wearing course mixes tested under controlled laboratory conditions)

Autoren D.C. Cawsey
R.K. Raymond-Williams
W.A. Russell
Sachgebiete 11.2 Asphaltstraßen

Highways and Transportation 35 (1988) Nr. 6, S. 14-21, 5 B, 24 Q

Ausgehend von sehr früh aufgetretenen Schäden an bituminösen Deckschichten und deren Randbedingungen beschreiben die Autoren ein Prüfprogramm, das die Eigenschaften von Mischgut im Labor unter Variation verschiedener Parameter überprüfen soll. Die Beanspruchung der Proben erfolgt durch einen "Spurrinnen-Test" (Immersion Wheel Tracking Test) in Wasser und verschiedenen anderen Lösungen. Die Entwicklung des Prüfverfahrens wird von den Autoren ausführlich dargestellt. Einen wesentlichen Anteil am Versuchsprogramm hatte die reproduzierbare Herstellung von Proben, deren Eigenschaften (Dichte, Porenvolumen, Kornzusammensetzung und -lagerung sowie Oberflächentextur) möglichst genau mit denen von Proben aus Straßendeckschichten übereinstimmen. Jeweils zwei Proben wurden solange belastet, bis deutliche Spurrinnen auftraten bzw. die Probe zerstört war. Dabei wurden folgende Größen variiert: a) Probendichte (1,8/1,9/2,0/2,1/2,2/2,3 g/Kubikzentimeter); b) Wasserbadtemperatur (30 Grad/40 Grad/50 Grad Celsius); c) Radlast (563/892/1223 N); d) Radgeschwindigkeit (25/30 Übergänge/min); e) Lösungen aus NaCl sowie NaHCO Index 3 und MgSO Index 4. Dabei ergab sich folgendes Bild: 1) Der Einfluß der Dichte ist entscheidend auf die Spurrinnentiefe. 2) Reproduzierbare Ergebnisse werden nur bei Wassertemperaturen von höchstens 30 Grad Celsius erreicht. 3) Bei allen Radlasten und Geschwindigkeiten werden noch annehmbare Spurrinnentiefen festgestellt. 4) Die Verwendung einer Salzlösung hat auch einen nennenswerten Einfluß; insbesondere wurden alle Proben nach einer Versuchsdauer von etwa 36 h bei Prüfung in einer 10 %-igen NaCO Index 3-Lösung zerstört.