Detailergebnis zu DOK-Nr. 37183
Ein Computerprogramm zur Berechnung von Nutzen und Kosten alternativer Investitionsstrategien für gering belastete Ortsverbindungsstraßen (Orig. engl.: A microcomputer program to evaluate the benefits and costs of alternative investment strategies on low-volume local rural roads)
| Autoren |
G.R. Pautsch P. Baumel |
|---|---|
| Sachgebiete |
12.0 Allgemeines, Management |
Transportation Research Record (TRB) H. 1128, 1987, S. 77-89, 2 B, 15 T, 2 Q
Der strukturelle Zustand amerikanischer Ortsverbindungsstraßen und in deren Zuge liegender Brücken soll sich zunehmend verschlechtern. Zahlreiche Straßen sind seit ihrer Herstellung noch nicht erneuert worden; viele Brücken sind 50 bis 100 Jahre alt. Gleichzeitig nehmen die verfügbaren Finanzmittel der örtlichen Verwaltungen für die Unterhaltung und Erneuerung des Straßennetzes ständig ab. Einige Beobachter glauben, daß das örtliche Verbindungsstraßennetz durch Verminderung der verfügbaren Straßenkilometer, Instandsetzung nur der Oberflächen bei einem Teil und Erneuerung des Oberbaus bei einem anderen Teil der Straßen sowie Herabsetzung des Anforderungsniveaus und damit der Unterhaltungsaufwendungen bei einem Dritten umstrukturiert werden muß. Ortsansässige, die das Land bewirtschaften, argumentieren hinsichtlich der Alternativen Streckenauflösung, Unterhaltungseinschränkung oder Überführung solcher Straßen in Privatbesitz, daß solche Maßnahmen ihre Transportkosten weit über die durch die Verwaltung eingesparten Kosten anheben würden. Gegenwärtig haben örtliche Verwaltungsbeamte kein Verfahren zur Berechnung der Fahrt- und Investitionskosten in Abhängigkeit von Veränderungen der Streckenlängen oder Straßenarten. Hierfür wird ein Microcomputer-Programm zu Kosten-Nutzen-Analysen bei unterschiedlichen Erhaltungsstrategien detailliert vorgestellt. Dabei wird einer möglichst vollständigen Zusammenstellung für die Berechnung erforderlicher Basisdaten wie Fahrzeugtypen mit jährlichen Fahrleistungen und regulären Achslasten sowie von der Oberbau- und Erhaltungsart abhängigen Kosten besondere Beachtung geschenkt.