Detailergebnis zu DOK-Nr. 37562
Großstadt und Verkehrsmittel (Orig. engl.: Cities and transport)
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5.3.1 Stadt- und Verkehrsplanung |
Paris: Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), 1988, 205 S., zahlr. B, T, Q
Der Band enthält zehn Fallstudien über innovative Maßnahmen im Stadtverkehr von Großstädten bzw. Stadtregionen. Obwohl nicht nach einheitlichem Schema aufgebaut, werden in jedem Bericht Stadtstruktur und Verkehrsentwicklung dargestellt, wirtschaftliche und ökologische Aspekte beleuchtet, die besonderen örtlichen Probleme und ihre Lösung behandelt. Unterschiedliche Ausgangssituationen, nationale ökonomische Rahmenbedingungen und das jeweilige Problembewußtsein werden deutlich. Eine Übersicht zeigt die Varianz bei der Bevölkerungsdichte in den Stadtgebieten (greater urban area) z.B. von Athen mit 7.026, Singapore mit 4.251 und München mit 460 Einw./Quadratkilometer . Die Pkw-Verfügbarkeit schwankt zwischen 24 Einw./Pkw in Hongkong, 14 in Singapore und 2,2 in München. Schwerpunkte der Berichterstattung sind z.B. über Athen und Los Angeles: Maßnahmenbündel gegen Luftverschmutzung; Göteborg: Verkehrszellen im Zentrum zur Verkehrsberuhigung, Umweltverbesserung und Erhöhung der Sicherheit; Hongkong: Elektronische Strassenbenutzungskontrolle und Gebührenberechnung; London: 'Travelcard' als Instrument zur Steigerung der Bahn- und Bus-Benutzung; München: Verwirklichung eines Verkehrssystems innerhalb von 20 Jahren; New York: Ursachen und Überwindung der (finanziellen) Krise der Stadt und ihres Verkehrssystems; Osaka: Rückgewinnung von Stadtflüchtern durch Qualitätsverbesserungen; Paris: Förderung des öffentlichen Verkehrs durch Finanzierung und Tarifpolitik; Singapore: Gebietszufahrtsbegrenzung (area licensing scheme) als Mittel der Stadtverkehrspolitik.