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Detailergebnis zu DOK-Nr. 37977

Die Optimierung des Einsatzes von Fahrzeugen/Geräten in der routinemäßigen Straßenunterhaltung (Orig. engl.: Optimization of equipment use in routine highway maintenance)

Autoren K.C. Sinha
M. Saito
J. Nafakh
Sachgebiete 16.1 Organisation, Tourenplanung

Transportation Research Record (TRB) H. 1148, 1987, S. 38-47, 2 B, 9 T, 9 Q

Es wird eine Optimierungsprozedur vorgestellt, bei der mit Hilfe linearer Programmierungstechniken der bezüglich des Treibstoffverbrauches günstigste Einsatzzeitpunkt von Fahrzeugen und Geräten für einzelne Unterhaltungsarbeiten bestimmt werden kann. Vorausgesetzt, daß genügend Fahrzeuge/Geräte für unterschiedliche Aufgaben in Frage kommen, ist das Programm LINDO (Linear, INteractive and Discrete Optimization) in der Lage, eine große Anzahl von Kombinationsmöglichkeiten zwischen Aufgaben und Geräten zu berücksichtigen. Die Anwendung und Effizienz des Verfahrens wird am Beispiel eines Unterhaltungsbezirkes in Indiana aufgezeigt. Je nachdem, ob alle Fahrzeuge uneingeschränkt zur Verfügung stehen oder nicht, lassen sich Benzineinsparungen von 8,6 bis 8,8 % nachweisen; das entspricht, auf Indiana hochgerechnet, Einsparungen von rd. 140.000 gal/Jahr oder über 100.000 US-Dollar.