Detailergebnis zu DOK-Nr. 46577
Verbesserung der Verkehrssicherheit durch Versicherungsanreize (BASt FP 2.9331)
| Autoren |
H. Baum T. Kling |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
Köln: Institut für Verkehrswissenschaft, Universität Köln, 1997, 213 S., 35 B, 197 T, zahlr. Q
Maßnahmen zur Steigerung der Verkehrssicherheit erstrecken sich bisher weitgehend auf Verbesserungen der Straßeninfrastruktur und der Fahrzeugtechnik, auf Aufklärung und Information sowie auf das Verkehrs- bzw. Strafrecht. Die Möglichkeiten der Beeinflussung der Verkehrssicherheit über finanzielle Anreize im Versicherungssystem sind bisher weitgehend unerforscht und werden noch nicht genutzt. Die Untersuchung stützt sich auf eine Analyse des bestehenden Versicherungssystems, auf Erfahrungen, die mit neuen Ansatzpunkten im Ausland erzielt wurden, sowie auf die Erkenntnisse aus Expertengesprächen. Es werden die Ausgestaltungsmöglichkeiten herausgearbeitet, die Wirkungen auf das Unfallgeschehen untersucht, Rechtsfragen geklärt und konkrete Vorschläge für finanzielle Versicherungsanreize unterbreitet. Außer der Kfz-Versicherung werden auch finanzielle Anreize bei anderen privaten Versicherungen und im Sozialversicherungssystem untersucht. Zusätzlich zu den Möglichkeiten der Verbesserung der Verkehrssicherheit wird untersucht, wie hoch die Kosten für Verkehrsunfälle sind, die nicht durch Kfz-Versicherungen gedeckt sind, sondern in andere Versicherungssysteme (insbesondere Sozialversicherung) abgewälzt werden. Mehrere Vorschläge zur Internalisierung dieser Kosten werden diskutiert. Abschließend wird in einer juristischen Expertise erörtert, inwieweit die Vorschläge zur Umgestaltung der Versicherungssysteme mit geltendem Recht vereinbar sind bzw. welcher rechtliche Handlungsbedarf besteht. Dabei wird deutlich, daß die Verwirklichung einiger Maßnahmen rechtlich problematisch erscheint und weitgehende Anpassungen der Gesetze erfordern. Die Ergebnisse des Forschungsprojektes zeigen, daß über die Ausgestaltung von Versicherungen Unfallvermeidungspotentiale erschlossen werden können. Aus diesem Grund sollten Anreize im Versicherungssystem ein stärkeres Gewicht als integrativer Bestandteil eines umfassenden Verkehrssicherheitskonzepts bekommen.