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Detailergebnis zu DOK-Nr. 48509

Die Beurteilung der Schwankungsbreite von Schadensbildauswertungen im Rahmen des Langzeitbeobachtungsprogrammes LTPP (Orig. engl.: Assessment of long-term pavement performance plan wall projection-based distress data variability)

Autoren	G.R. Rada A.R. Shekharan G.E. Elkins
Sachgebiete	12.0 Allgemeines, Management 14.0 Allgemeines (u.a. Energieverbrauch)

Washington, D.C.: National Academy Press, 1998 (Transportation Research Record (TRB) H. 1643) S. 95-109, 9 B, 8 T, 1 Q

Im LTPP-Programm wird die Schadensentwicklung fahrstreifenweise mit 35 mm Schwarzweißaufnahmen erfaßt und dokumentiert. Die auf einen Bildschirm projizierten Bilder lassen häufig kleinere Schäden nicht erkennen, was dann zu einer Fehlinterpretation der Schadensentwicklung führt. Um die Schwankungsbreite der Schadensbildauswertung zu ermitteln, wurden gezielte Untersuchungen mit unterschiedlich großen Bildschirmen durchgeführt. Es war die Schadensentwicklung von jeweils sechs Asphalt- und Betonbefestigungen durch acht Einzelbewerter und vier Bewertungsgruppen zu beurteilen und die Ergebnisse denen einer direkten Schadensaufnahme vor Ort gegenüberzustellen. Aufgrund dieser Analyse geben die Autoren Empfehlungen, wie die Gefahr einer Fehleinschätzung der Schadensentwicklung mit Hilfe von Bildaufnahmen und -projektionen vermindert werden kann.