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Detailergebnis zu DOK-Nr. 49758

Erweiterte Versuche an polymermodifizierten Bitumen (Orig. engl.: Extended tests on polymer modified bituminous binders)

Autoren	B. Wallner T. Wörner
Sachgebiete	9.1 Bitumen, Asphalt

Eurobitume Workshop 99 on Performance Related Properties for Bituminous Binders, 3-6 May 1999, Luxembourg - Workshop briefing. Brussels: Eurobitume, 1999, Paper No 064, 4 S., 12 B, 2 T

Vier Straßenbaubitumen und 5 polymermodifizierte Bitumen wurden vergleichend mit dem Dynamischen Scherrheometer, der Kraftduktilität und dem Zug-Retardationsversuch untersucht. Zusätzlich wurden für alle Bindemittel die konventionellen Kennwerte Nadelpenetration sowie Erweichungspunkt Ring und Kugel ermittelt. Die Auswahl der Bindemittel erfolgte so, daß jeweils eine harte und eine weiche Variante in die Untersuchungen einbezogen war. Im Temperaturbereich zwischen 46 und 58 Grad Celsius unterscheiden sich die polymermodifizierten Bitumen deutlich von den Straßenbaubitumen hinsichtlich des Kennwertes G*/sin delta, bei der Kraftduktilität erweisen sich Straßenbaubitumen z.T. günstiger als die polymermodifizierten Bitumen bei Betrachtung der auftretenden Kräfte. Beim Zug-Retardationsversuch sind bei 0 Grad Celsius die viskoelastischen Rückstellungen der PmB deutlich höher als die der Straßenbaubitumen, die Viskositäten sind vergleichbar. Korrelationsrechnungen mit den ermittelten Kennwerten zeigen auf, daß Zusammenhänge zwischen einzelnen Größen vorhanden sind.