Detailergebnis zu DOK-Nr. 51816
Geotechnik für den Straßen-, Schienenwege- und Erdbau (Orig. engl.: Geotechnics for roads, rail tracks and earth structures)
| Autoren |
H. Brandl (Hrsg.) |
|---|---|
| Sachgebiete |
7.0 Allgemeines, Klassifikation 7.2 Erdarbeiten, Felsarbeiten, Verdichtung |
Lisse u.a.: Balkema, 2001, IX, 289 S., zahlr. B, T, Q. - ISBN 90-2651-844-7
Straßen und Schienenwege sind wichtige Bestandteile der Verkehrsinfrastruktur und spielen infolgedessen eine bedeutende Rolle in der Wirtschaft der einzelnen Länder und Ländergemeinschaften. Bei der Bemessung und Konstruktion der Verkehrswege haben geotechnische Aspekte einen großen Einfluss auf die Leistungsfähigkeit und die Kosten für Bau und Unterhaltung. Die Internationale Gesellschaft für Bodenmechanik und Geotechnik (ISSMGE) hat 1994 ein Europäisches Komitee (ETC 11) gegründet, das sich mit dem Thema "Geotechnische Aspekte der Bemessung und der Bau von Straßen" sowie im Workshop 2001 auch mit dem Dammbau von Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitstrassen befasst. In 4 Vortragsveranstaltungen wurde, ausgehend von meist empirisch begründeten Zusammenhängen und Gesetzmäßigkeiten des Straßen- und Eisenbahnbaus, eine mehr wissenschaftliche Basis geschaffen. Hierfür wurden als Schwerpunkte die folgenden Themen bearbeitet: Geotechnische Eigenschaften von Geomaterialien (d.h. Böden und andere Mineralkorngemische) für rationale Bemessung und Bau, Verdichtungstechnik, Kornzertrümmerung, Eigenschaften bei Frost-Tau-Wechselbedingungen sowie Dämme für Autobahnen und Hochgeschwindigkeitstrassen. Im vorliegenden Buch werden Beiträge verschiedener Autoren zu den Themen "Verdichtung", "Eigenschaften von Geomaterialien hinsichtlich Bemessung und Bau" und "Dämme für Hochgeschwindigkeitszüge" veröffentlicht. Umfangreiche Literaturverzeichnisse erleichtern den Einstieg in die Problematik und die Vertiefung des Wissens. Das Buch ist von großem Interesse für Bauverwaltungen, Ingenieurbüros und Baufirmen sowie für Theoretiker und Praktiker in Forschungseinrichtungen. Es stellt den Stand von Technik und Wissenschaft dar und gibt Ausblicke auf zukünftige Entwicklungsfelder.