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Detailergebnis zu DOK-Nr. 53854

Flächensparende Trassenplanung: Integrationspotenziale einer innerstädtischen Straßenbahnstrecke

Autoren	S. Heller
Sachgebiete	5.3.1 Stadt- und Verkehrsplanung 5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 5.12 Straßenquerschnitte

Nahverkehr 21 (2003) Nr. 3, S. 37-41, 6 B, 1 T, 7 Q

Bei der Anlage neuer Straßenbahnstrecken in dicht bebauten innerstädtischen Gebieten ist häufig nicht genügend Raum für einen durchgehenden eigenen Gleiskörper. An einem Fallbeispiel in Berlin wird gezeigt, dass die Integration der Strecke in den Straßenraum dennoch gelingen kann, wenn flächensparende Maßnahmen aus dem Straßenentwurf und -betrieb kombiniert werden.