Detailergebnis zu DOK-Nr. 56594
Unfälle durch Griffigkeitsverlust: Wechselbeziehungen zwischen Griffigkeit und Verkehrssicherheit - Vorausschauende Analyse von Interventionsmöglichkeiten (Orig. franz.: Accidents par perte d'adhérence: relation adhérence-sécurité routière et analyse préalable à l'intervention)
| Autoren |
L. Patte |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) 14.1 Griffigkeit, Rauheit |
Bulletin des laboratoires des Ponts et Chaussées (2005) Nr. 255, S. 169-178, 6 B, 21 Q
Die Verkehrsunfälle auf nicht griffigen Straßen geben Anlass, Fragen der Verkehrssicherheit zu untersuchen. Der Beitrag ruft die Schlüsselthemen zu diesen Problemen in Erinnerung und hebt besonders Beziehungen zwischen den Oberflächeneigenschaften der Fahrbahn und dem Unfallgeschehen hervor. Die Anfangsglätte bei beginnendem Regen, entstanden durch die Verbindung der Staub- und Schmutzpartikel auf der Fahrbahn mit dem Wasser, die sich zu einer Art Schmierfilm entwickelt, wird als Hauptursache vieler Verkehrsunfälle angesehen. Für eine umfassende Untersuchung und Maßnahmenanalyse der Problematik wird der Organisationsablauf in dem Programm SURE, Version 4, 2004 (Sicherheit) der SETRA herangezogen und zur Anwendung empfohlen. Das Ablaufschema der Sicherheitsuntersuchungen wird in einem Diagramm dargestellt. Die für die Verkehrssicherheit zuständigen Gremien sind während der Unfallanalysen mit zahlreichen Informationen konfrontiert, die aus unterschiedlichen interdisziplinären Bereichen zugetragen und ausgewertet werden müssen. Die Bearbeitung zielt darauf ab, ein umfassendes Bild über den effektiven Einsatz der Fachkräfte zu erhalten.