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Detailergebnis zu DOK-Nr. 58695

First Best-Ansatz: CO2-Handel in der Autoindustrie

Autoren	F. Dudenhöffer
Sachgebiete	6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz

Internationales Verkehrswesen 59 (2007) Nr. 5, S. 200-202, 2 T

Obgleich eine Fülle technologischer Ansätze vorhanden ist, verfehlt die europäische Automobilindustrie die selbstgesteckten Ziele zur Verringerung der CO2-Emissionen. Ein wichtiger Grund hierfür ist die geringe Zahlungsbereitschaft der Autokäufer für treibstoffsparende Technologien. Mit einem einfachen Handelssystem für Kohlendioxidemissionen sind die von der EU-Kommission vorgegebenen Ziele von durchschnittlich 130 Gramm CO2 pro Kilometer schnell, unkompliziert und nachhaltig zu erreichen.