Detailergebnis zu DOK-Nr. 60195
Bemessung von starren und flexiblen Fahrbahnbefestigungen - Teil 2: Flexible Fahrbahnbefestigungen (Orig. engl.: Rigid and flexible pavement design - Part 2: Flexible pavements)
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| Sachgebiete |
11.2 Asphaltstraßen |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2007 (Transportation Research Record (TRB) H. 2037) S. 53-142, zahlr. B, T, Q
Das Heft behandelt im Teil "Flexible Fahrbahnbefestigungen" in 9 Beiträgen folgende Themen: Bestimmung des Heißasphalt-Schichtenmoduls für Erneuerungsprojekte nach einem mechanisch-empirischen Verfahren, Elastizitätsanalyseprogramm "MnLayer" für Hochleistungsschichten, Entwicklung eines vereinfachten Entwurfsverfahrens für die Bestimmung der Schichtendicke in Fahrbahnbefestigungen mit langer Nutzungsdauer, Ermittlungsverfahren für die Entwicklung von Rissbildungen in Florida auf der Basis von Microsoft-Windows-Anwendungen, Entwicklung und Bedeutung von bundesweiten Volumeneichungsfaktoren nach dem Merkblatt für den mechanisch-empirischen Entwurf von Fahrbahnbefestigungen, Entwicklung und Einfluss von bundesweiten Achslastenfaktoren auf die Leistungsfähigkeit von flexiblen Fahrbahnbefestigungen, Auswirkungen der dreidimensional gemessenen Reifen-Fahrbahn-Kontaktspannungen auf die Reaktion von Asphaltoberflächen im Schichtenverbund, Ermittlung der dielektrischen Konstante für das elektromagnetische Echolotverfahren (Radar) bei der Dickenmessung von Fahrbahnschichten, Folgerungen aus der Unsicherheit bei Spannungsmessungen für die Kalibrierung von mechanisch-empirischen Leistungsmodellen.