Detailergebnis zu DOK-Nr. 60228
Städtische Verkehrspolitik als Implementationsproblem: drei Berliner Fallstudien
| Autoren |
S. Ewert |
|---|---|
| Sachgebiete |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft 5.3 Stadtverkehr (Allgemeines, Planungsgrundlagen) |
Berlin: NoRa, 2008, 287 S., 7 B, zahlr. Q. - ISBN 978-3-86557-151-9
Ziel der vorliegenden Arbeit war es, anhand dreier Fallbeispiele aus der Berliner Verkehrspolitik - der Verlängerung der U5, der Einführung der Parkraumbewirtschaftung sowie des Ausbaus der Stadtautobahn in Neukölln und Treptow - herauszufinden, warum Policies trotz gleicher Ausgangslage unterschiedlich erfolgreich implementiert werden. Um die Gründe für die differierenden Politikergebnisse aufzeigen und erklären zu können, galt es dabei, die Faktoren zu ermitteln, die die Umsetzung der jeweiligen Vorhaben positiv bzw. negativ beeinflusst haben. Dazu wurde die vergleichende Policy-Analyse mit einem Methodenmix aus Policy-Zyklus, erweiterter Netzwerkanalyse und Teilen des Policy-Advocacy-Koalition-Ansatzes angewandt. Dadurch war es bei jeder Fallstudie möglich, den Untersuchungsschwerpunkt auf die Strukturen, Prozesse sowie die Akteure zu legen.