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Detailergebnis zu DOK-Nr. 60769

Restzeitanzeige für Autofahrer

Autoren	K. Schlabbach A. Hoffmann Y. Celikkan
Sachgebiete	6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation

Straßenverkehrstechnik 53 (2009) Nr. 2, S. 91-96, 11 B, 4 T, 9 Q

Zur Anzeige der restlichen Wartezeit an Lichtsignalanlagen existieren weltweit Hilfen mit den unterschiedlichsten Technologien. Für Deutschland wurde erstmalig ein Pilotprojekt in Hamburg durchgeführt in Form einer belastbaren Vorher-/Nachheruntersuchung. Die Befragung ergab zwar hohe Zustimmungsraten, jedoch zeigten die verkehrstechnischen Messungen ein widersprüchliches Bild. Die Restgrünanzeige führt zur deutlichen Reduktion der kritischen Überfahrten, die Anzeige der restlichen Sperrzeit dagegen zur teilweisen Erhöhung des Frühfahreranteils. Bei der Übertragung der Ergebnisse dürfen die Randbedingungen, unter denen sie entstanden sind, nicht außer Acht gelassen werden.