Detailergebnis zu DOK-Nr. 63085
Visuelle Straßenzustandserfassung für die Sanierungsplanung: ein innerstädtisches Konzept
| Autoren |
F. Donath |
|---|---|
| Sachgebiete |
12.0 Allgemeines, Management |
Hamburg: Diplomica, 2010, V, 78 S., zahlr. B, Q, Anhang. - ISBN 978-3-8366-8983-0
Auf der Basis von FGSV-Empfehlungen, insbesondere der "Empfehlung für das Erhaltungsmanagement von Innerortsstraßen (E EMI 2003)", untersucht der Autor Straßenschäden in Kommunen, entwickelt Lösungskonzepte und vergleicht sie mit den aktuellen Verfahren der Städte Köln und Brühl, die unterschiedliche Methoden für die Zustandserfassung verwenden. In einem umfassend und augenfällig gegliederten Textteil wird Folgendes untersucht bzw. vorgestellt: Pavement Management System, Erläuterung der E EMI 2003, NKF ("Neues Kommunales Finanzmanagement" in NRW), Messtechnische und visuell-sensitive Zustandserfassung unter Berücksichtigung der Straßenklassen, Regelschäden, Schadensmerkmale (Risse, offene Nähte, Flickstellen, Ausbrüche, gestörte Entwässerung, Spurrinnen, Querrinnen, Geh-/Radwegschäden, mangelnde Griffigkeit, Unebenheiten). Die Abschnitte enthalten entsprechende Darstellungen als Foto, Zeichnung, Tabelle, Diagramm, Formblatt, Berechnungsbeispiel. Im Anhang werden die Schadensmerkmale bewertet, wobei die Benotung (1 bis 5) in Abhängigkeit zum prozentualen Flächenanteil des Schadens gesetzt wird. Bemerkenswert ist hier eine alphabetisch geordnete Liste von Sonderschäden (von Ablösung bis Wellblechverformung). Anhand der Benotung werden die Beispiele Köln und Brühl ausgewertet und entsprechende Maßnahmen vorgeschlagen. In Form der Netzplantechnik wird, ausgehend von den Zustandsmerkmalen und -faktoren, der Gesamtwert (gegliedert in Teilwert Straße und Teilwert Geh-/Radweg) der jeweiligen Straßenklasse als Blankett-Formblatt dargestellt.