Detailergebnis zu DOK-Nr. 63296
Die "ideale" Asphaltbefestigung: Bemessung (Orig. engl.: The ideal asphalt pavement: Design)
| Autoren |
C.L. Monismith J.T. Harvey |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.1 Berechnung, Bemessung, Lebensdauer 11.2 Asphaltstraßen |
Asphalt Paving Technology 2009. Lino Lakes, MN: Association of Asphalt Paving Technologists (AAPT), 2009 (Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists Bd. 78) S. 903-940, 13 B, 1 T, 44 Q
Auszugsweise werden in den letzten 30 Jahren erzielte Fortschritte bei der Bemessung von Asphaltbefestigungen durch qualifizierte Ingenieure diskutiert, wobei in erster Linie mechanistisch-empirische Bemessungsverfahren angesprochen werden. Der Beitrag gliedert sich in Eingangsinformationen, Versagensanalysen und Bemessungsentscheidungen. Zu den Eingangsinformationen gehören Aussagen über Verkehr und Umwelt sowie Materialeigenschaften, Betrachtungen über Risiken und deren Beherrschbarkeit sowie schließlich Angaben über zulässige Vereinfachungen. Das Kapitel Versagensanalysen behandelt die Auswahl geeigneter Baustoffe unter Berücksichtigung örtlicher Besonderheiten, wobei die mechanistisch-empirischen Methoden zur Abschätzung des Risikos der Ermüdungsrissbildung, der bleibenden Verformungen, der Kälterissbildung und der Reflexionsrissbildung zur Anwendung gelangen. Entscheidend sind letztlich Fragen der Finanzierbarkeit, der Materialverfügbarkeit, materialbedingte Dickenbeschränkungen und Spezifika des Verkehrs.