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Detailergebnis zu DOK-Nr. 68133

Hannover-Messe 2014: Foren und Exponate mit dem Schwerpunkt Elektromobilität in den Metropolen (Teile 1 und 2)

Autoren	A. Uhlenhut
Sachgebiete	0.3 Tagungen, Ausstellungen 6.10 Energieverbrauch

Verkehr und Technik 67 (2014) Nr. 6, S. 231-235 / Nr. 7, S. 275-279, 16 B

Nach den Messerundgängen stellt sich die Frage, warum die öffentlichen Verkehrsangebote vor dem Hintergrund der umfassenden Betonung von alternativen Energien, Elektromobilität und Metropolisierung so am Rande stehen. Ferner stellt sich die Frage, warum nicht zumindest die großen Konzerne, die bedeutendsten Anbieter die Hannover-Messe wenigstens dazu nutzen, auf ihre diesbezüglichen und im Vergleich sehr beindruckenden Erfolge hinzuweisen, die dann im Herbst auf der InnoTrans in Berlin und auf der IAA-Nutzfahrzeuge in Hannover vertiefend zu sehen sein werden. Manchem Messebesucher würde das den Blick ganz erheblich weiten und exemplarisch darauf aufmerksam machen, dass im Bereich des ÖV vor Jahren noch Visionäres - Bus und Bahn teilen sich dieselbe Stromversorgung, induktive Aufladung und vernetzte Mobilität mögen als Stichworte reichen - hierzulande längst in der betrieblichen Erprobung ist. Die Hannover-Messe ist eben keine Industriemesse mehr, sondern Marktplatz der Ideen mit großem Blick auf technische Aspekte des künftigen Daseins. Vor diesem Hintergrund wäre beispielsweise auch zu fragen, warum die Messelinien immer noch von (zum Teil älteren) Dieselbussen bedient werden oder ob mit repräsentativen Großexponaten zwischen den Hallen nicht so mancher Platz im besten Sinne nachhaltig zu füllen wäre.