Detailergebnis zu DOK-Nr. 69169
Arbeitsanleitung für Griffigkeitsmessungen mit dem LFCG-Messverfahren (GripTester) (Ausgabe 2015)
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14.1 Griffigkeit, Rauheit |
Köln: FGSV Verlag, 2015, 24 S., 4 B, 1 T, Anhang (Hrsg.: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) (FGSV 411) (W 1, Wissensdokumente). - ISBN 978-3-86446-111-8. - Online-Ressource: Zugriff über: www.fgsv-verlag.de/al-lfcg-messverfahren
Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat nun die "Arbeitsanleitung für Griffigkeitsmessungen mit dem LFCG-Messverfahren (AL GripTester)", Ausgabe 2015 herausgegeben. Diese ersetzt die "Arbeitsanleitung für Griffigkeitsmessungen mit dem LFC-Messverfahren" (GripTester), Ausgabe 2007. Die Griffigkeit der Fahrbahnoberfläche beziehungsweise allgemein einer Verkehrsoberfläche ist für die Verkehrssicherheit von großer Bedeutung, sie ist mitbestimmend für den Gebrauchswert einer Straße beziehungsweise Verkehrsfläche. Die Textur, insbesondere die Mikrotextur der Oberfläche, bestimmt unter anderem das Niveau der Griffigkeit. Diese Arbeitsanleitung beschreibt eine Methode der Griffigkeitsmessung von Verkehrsoberflächen durch die Ermittlung des Längsreibungsbeiwertes µ(Index LFCG). Bei der Ermittlung des µ(Index LFCG) wird der Kraftschlussbeiwert nach dem Prinzip des in Fahrtrichtung kontinuierlich gebremsten Messrads mit einem Messreifen auf einer mit Wasser benetzten Verkehrsoberfläche gemessen. Unter LFCG versteht man die Abkürzung für den Längsreibungsbeiwert, der mit dem LFCG-Messverfahren entsprechend den CEN/TS 15901-7 ermittelt wird. Die durch diese Arbeitsanleitung spezifizierten Griffigkeitsmessgeräte sind besonders für den Einsatz im kommunalen Straßennetz und im untergeordneten Außerorts-Straßennetz sowie zur Messung von Ästen auf Autobahnen geeignet. Zum Einsatz bei Unfalluntersuchungen ist das Gerät aufgrund der variablen Einsatzfähigkeit und des möglichen Schiebebetriebs ebenfalls geeignet.