Detailergebnis zu DOK-Nr. 74873
Potentiale und Grenzen von "Bus Rapid Transit": Definition, Standards und Erfahrungen aus aller Welt
| Autoren |
A. Kossak |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
Nahverkehr 37 (2019) Nr. 10, S. 17-23, 9 B, 15 Q
Der Begriff "Bus Rapid Transit" (BRT) hat sich in den vergangenen Jahrzehnten weltweit zu einem anerkannten Label für ÖPNV-Bussysteme entwickelt, die in verkehrssystematischer Hinsicht als Varianten einer Annäherung an die betrieblichen und Fahrgastkomfort-spezifischen Qualitäten der städtischen Bahnsysteme sowie deren Beförderungsleistungen gelten können - bei in der Regel wesentlich geringeren Bau- und Betriebskosten sowie schnellerer Realisierbarkeit. Das stadtentwicklungspolitische und stadtökonomische Potenzial ist allerdings prinzipiell geringer und/oder instabiler. Bemerkenswerterweise ist in den Listen der tatsächlichen BRT-Systeme kein deutsches Beispiel zu finden. Im Zusammenhang mit dem nicht zuletzt unter Umweltgesichtspunkten gebotenen Ausbau des ÖPNV sollte sich das baldmöglichst ändern.