Detailergebnis zu DOK-Nr. 75400
Kooperatives System zur Verbesserung der Verkehrssicherheit an gesteuerten städtischen Kreuzungen (Orig. engl.: Cooperative system to improve safety at controlled urban intersections)
| Autoren |
T. Schendzielorz |
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| Sachgebiete |
5.11 Knotenpunkte 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
München: Lehrstuhl für Verkehrstechnik, Technische Universität München, 2019, VI, 187 S., zahlr. B, T, Q, Anhang (Schriftenreihe des Lehrstuhls für Verkehrstechnik der Technischen Universität München H. 28). - ISBN 978-3-937631-28-8
Innerhalb der Dissertation wird das erfolgreich getestete IRIS-System vorgestellt, mittels dessen Unfälle an Kreuzungen durch Technologie aus dem Bereich der Cooperative Intelligent Transport Systems vermieden werden können. Die grundlegende Idee ist die Zusammenführungen von fahrzeugseitig übermittelten Informationen und von der Infrastruktur der Kreuzung bereitgestellten Daten. IRIS schätzt die Trajektorien der Fahrzeuge ab, auf Basis derer die sich entwickelnde Situation bewertet wird, um gegebenenfalls eine Warnung an den Autofahrer zu senden. Der Kern der Arbeit ist die Darlegung und Diskussion der Verfahren zur Situationsvorausberechnung und -analyse als auch die Präsentation der durchgeführten Feldtests.