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Detailergebnis zu DOK-Nr. 78712

Verkehrssicherheit von Velos und E-Bikes im Kreisel

Autoren	A. Uhr
Sachgebiete	5.5 Radverkehr, Radwege 5.11 Knotenpunkte 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Straße und Verkehr 108 (2022) Nr. 10, S. 24-31, 2 B, 1 T, 14 Q

Kreisverkehre sind auf Schweizer Straßen weit verbreitet. In der Regel haben sie positive Effekte auf die Verkehrssicherheit. Fahrrad- und E-Bike-Fahrende profitieren von diesem Sicherheitsgewinn aber nur bedingt: Vor allem bei nicht optimal gebauten Kreisverkehren droht ihnen ein erhöhtes Unfallrisiko. In den Jahren 2017 bis 2021 war bei über 40 % aller Verkehrsunfälle in Kreisverkehren ein Rad oder E-Bike involviert. Um solche Unfälle zu verhindern, ist die richtige Infrastruktur zentral. Daneben können auch Ausbildungs- und Sensibilisierungsmaßnahmen für Rad- und Motorfahrzeugfahrende einen Beitrag leisten.