Notice: Only variables should be passed by reference in /var/www/clients/client26/web109/web/src/Plugin/dokstrasse/FrontendPage.php on line 349
Zurück Vor
Detailergebnis zu DOK-Nr. 38483
Vergleichende Untersuchung zur Schnittstelle zwischen Straßen und Fahrzeug von straßenseitig gestützten Zielführungssystemen
Autoren |
H. Zackor G. Steierwald W. Ameling |
---|---|
Sachgebiete |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik (BMV, Bonn) H. 502, 1987, S. 59-103, zahlr. B, T, Q
Parallel zur Realisierung des BMV-Rahmenprogrammes zur Verkehrsbeeinflussung werden individuelle Zielführungssysteme mit fahrzeuginterner Kommunikation entwickelt. Aus verkehrstechnischen und verkehrspolitischen Gründen ist eine kommunikative Stützung dieser Systeme durch straßenseitige Einrichtungen anzustreben, die insbesondere eine verkehrsabhängige Steuerung erlauben. Hierzu ist die Schnittstelle zwischen Straße und Fahrzeug informations- und gerätetechnisch festzulegen. Die Forderungen an die Schnittstelle, d.h. ihre Leistungsmerkmale werden untersucht. Die Untersuchung enthält zwei Hauptkomplexe, die sich mit den verkehrstechnischen Anforderungen (Datenbedarf) sowie den zu erwartenden bzw. zumindest als gesichert anzusehenden Leistungsfähigkeiten der Übertragungssysteme befassen. Die Gegenüberstellung von verkehrstechnischen Anforderungen und gerätetechnischen Möglichkeiten zeigt Vorteile einer Infrarot-Datenübertragung. Abschließend werden Empfehlungen für das weitere Vorgehen im Bereich der individuellen Verkehrsleittechnik gegeben.