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Detailergebnis zu DOK-Nr. 64573
Vorsorgemaßnahmen für Schwerverkehrsstraßen (Orig. engl.: Preservation approaches for high-traffic-volume roadways)
Autoren |
D. Peshkin K.L. Smith A. Wolters |
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Sachgebiete |
12.0 Allgemeines, Management 16.0 Allgemeines |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2011, XII, 175 S., zahlr. B, T, Q, Anhang (SHRP 2 Report: S2-R26-RR-1). - ISBN 978-0-309-12891-9
Die Praxis von Vorsorgemaßnahmen im Straßenunterhaltungsdienst gewinnt in den USA immer mehr an Bedeutung, besonders auch für die Straßen mit hohem Schwerlastverkehr. Letzteres ist deshalb wichtig, weil der Schwerverkehr schwach aufgebaute Fahrbahnen schnell zerstören und dadurch die Sicherheit des schnellen, leichten Verkehrs weitaus mehr beeinträchtigen kann, als die des langsamen Schwerverkehrs. Hervorgehoben werden die für die Unterhaltung maßgebenden Vorschriften mit ihren Hinweisen auf Verkehrsbelastung, Bauweise, Materialqualität, Haltbarkeit, Fahrbahnebenheit, Griffigkeit, Klima- und Umweltbedingungen. In einem Ablaufplan werden die zu berücksichtigenden Daten und Fakten mit ihren Beziehungen zueinander dargestellt: Aktuelle und historische Leistungs-, Entwurfs-, Bau- sowie Unterhaltungs- und Instandsetzungsdaten, Verkehrsanalyse und -prognose, Machbarkeitsstudie, Unfallanalyse, Verkehrssicherheit, Leistungsziel, Bauzwänge, Klimafakten, Umweltbelange, Nutzungsdauer, Kosten-Nutzen-Analyse, Finanzierung, Bewertung ökonomischer und nichtökonomischer Faktoren. Letztlich steht die Entscheidung "Unterhalten oder Instandsetzen" an. Empfohlen wird die Aufstellung einer umfassenden Fahrbahnunterhaltungsmatrix unter Berücksichtigung des Verkehrs, der Festigkeit und Belastung der Fahrbahn, der Klimafaktoren und der Kosten.