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Detailergebnis zu DOK-Nr. 28810

Anwendung des psycho-physischen Modells für die Simulation des Verkehrsflusses an Lichtsignalanlagen

Autoren	A. Jablonski
Sachgebiete	6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation

Straßenverkehrstechnik 25 (1981) Nr. 4, S. 121-123, 7 B, 12 Q

Für Vergleiche verschiedener Modelle der Lichtsignalsteuerung hat sich die Simulation bewährt. Psycho-physische Modelle ermöglichen es, ein Fahrverhalten bei einem länger anhaltenen Folgevorgang zu erklären, der durch Pendelbewegungen um einen bestimmten Abstand gekennzeichnet ist. Es wurde ein Versuch unternommen, das psycho-physische Interaktionsmodell von Wiedemann für den Startprozeß einer Fahrzeugkolonne an lichtsignalgesteuerten Knotenpunkten anzuwenden. Untersuchungen der "Geschichte der Teilprozesse" haben einige Unvollkommenheiten des Modells im Bereich der geringen Geschwindigkeiten gezeigt. Für den Startprozeß wurde ein vereinfachtes Interaktionsmodell vorgeschlagen.