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Detailergebnis zu DOK-Nr. 28936

Belastungsmodelle für Straßen (Orig. niederl.: Belastingpatronen op wegen)

Autoren
Sachgebiete	11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer 14.4 Fahrzeugeigenschaften (Achslasten, Reifen)

Wegen 55 (1981) Nr. 2, S. 39-42

Der vorliegende Zwischenbericht zeigt die Ergebnisse, die die 1977 gegründete Arbeitsgruppe "Belastungsmodelle für Straßen" des niederländischen Straßenbau-Forschungszentrums erzielt hat. Unter Belastungsmodell versteht man hier die prozentuale Verteilung der verschiedenen Achslastklassen im Gesamtverkehr. Aufgabe der Arbeitsgruppe ist die Entwicklung einer Methode, welche brauchbare Ausgangswerte für die Dimensionierung der Straßen verschiedener Verkehrsklassen liefert. Die Gruppe hat sich in den vergangenen Jahren besonders mit Achslastanteilen, Straßenklassifizierung nach baulichen Gesichtspunkten, Verkehrszählungen und Dimensionierungsmethoden beschäftigt und eine Reihe von Erkenntnissen gewonnen. Die Einteilungen der Fahrzeuge, die bisher bei visuellen Zählungen verwendet werden, sind für ein Belastungsmodell unzureichend. Es kann nach heutigem Stand der Meßtechnik nicht erwartet werden, in Kürze ein einfaches, mechanisch/elektronisches Instrument zu entwickeln, das für eine bestimmte Strecke und über eine bestimmte Zeit die Achslastanteile aufzeichnet. Der Einfluß einer verkehrten Schätzung der Zahl der Achslastübergänge auf die Deckenstärke wurde untersucht.