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Detailergebnis zu DOK-Nr. 29047

Raumwirksamkeit von Fernstraßen-Stellungnahme zur Untersuchung der Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung

Autoren
Sachgebiete	0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft

Straße und Autobahn 33 (1982) H. 1, S. 11-13

Die Forschungsgesellschaft ist der Auffassung, daß die aus jener Untersuchung abgeleiteten verkehrspolitischen Thesen zur Raumwirksamkeit von Fernstraßen nicht begründet sind. Abgesehen davon, daß gegen die angewandte, eindimensionale Betrachtung aus wissenschaftlich-theoretischer Sicht erhebliche Bedenken geltend zu machen sind, können die wenigen Befragungen nicht als repräsentativ angesehen werden. Die Verkehrserschließung zurückgebliebener Räume ist notwendig. Die Vor- und Nachteile von Straßenplanungen werden sorgfältig untersucht, wobei Freizeitwert, Heimatverbundenheit, Standortwahl von Betrieben, Transportverhältnisse berücksichtigt werden. Die gegensätzliche Auffassung der Forschungsgesellschaft wird im einzelnen begründet.