Detailergebnis zu DOK-Nr. 29159
Kompakte städtische Verkehrssteuerung -Teil II: Das System (Orig. engl.: Compact urban traffic control - II: the system)
| Autoren |
A. Stannett T. Sullivan |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.0 Allgemeines 6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Traffic Engineering + Control (1981) Nr. 2, S. 72-78, 3 B
Dieser Teil der Beschreibung der kompakten städtischen Verkehrssteuerung befaßt sich mit der technischen Entwicklung sowie den technischen Spezifikationen und Möglichkeiten solcher Anlagen. Es wird der technische Anforderungskatalog als Grundlage der industriellen Fertigung der Anlagen vorgestellt; es sind folgende Mindestanforderungen vorhanden: 64 Außenstationsübertragungseinheiten, 80 Lichtsignaleinheiten, 20 Signalzeitenpläne, 10 Wechselwegweisungen, 40 Wechselverkehrszeichen, 64 Meßquerschnitte, 24 Stauüberprüfungskomponenten, 15 Parkplätze. Daneben bestehen Möglichkeiten zur Bevorrechtigung von Bussen und Notfallfahrzeugen. Es wird berichtet über Betrieb, Betriebsüberwachung und technische Konfiguration der zwei derzeitig industriell gefertigten und konkurrierenden Systeme, die sich in der Hardware vornehmlich unterscheiden durch die Verwendung von herkömmlicher Computertechnik bzw. von Mikroprozessoren. Den entwickelten Anlagen wird eine hohe Leistungsfähigkeit zugesprochen, die bereits an diejenige von konventionellen Anlagen heranreicht, wobei sie sich obendrein dadurch auszeichnen, daß kein spezielles Computerpersonal benötigt wird.