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Detailergebnis zu DOK-Nr. 29298

Unfallanalysen - Einordnung der Radverkehrsunfälle in das Gesamtunfallgeschehen - ein Überblick

Autoren	H. Keller
Sachgebiete	5.5 Radverkehr, Radwege 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Forschung Stadtverkehr, Sonderreihe (1981) H. 9, S. 88-90, 4 B, 1 T, 5 Q

Die Bewertung von Unfallstatistiken ist für den Fahrradverkehr schwierig, da die Datenangaben hier lückenhaft sind. Zum einen ist hier die Dunkelziffer der nicht polizeilich erfaßten Unfälle beträchtlich, zum anderen fehlen Daten zur Verkehrsbeteiligung der Radfahrer. In Deutschland sind 9 % der bei Verkehrsunfallen Getöteten Radfahrer. Besonders gestiegen ist seit 1974 die Zahl der getöteten und verletzten Radfahrer in der Altersklasse unter 14 Jahren. Aus bisher vorliegenden Untersuchungen kann abgelesen werden, daß es 10 mal gefährlicher ist, 1 km zu radeln als Auto zu fahren (Großbritannien) bzw. 1,7 mal gefährlicher, 1 Stunde zu radeln als Auto zu fahren (BRD).