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Detailergebnis zu DOK-Nr. 29365

Erkennung von Sicherheitsschwerpunkten für das Fahrrad mit Hilfe internationaler Bewertung

Autoren	B.E. Horn
Sachgebiete	5.5 Radverkehr, Radwege 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Forschung Stadtverkehr, Sonderreihe (1981) H. 9, S. 97-104, 6 B, 7 T, 10 Q

Auf der Grundlage zweier OECD-Untersuchungen über die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und anderen Zweiradfahrern wird ein internationaler Vergleich von Kenngrößen des Unfallgeschehens der Radfahrer vorgenommen. Dargestellt werden insbesondere die Einflüsse benutzerspezifischer Verhaltensweisen, der Tageszeit und der Sichtverhältnisse sowie ortsspezifische Aspekte auf die Radverkehrssicherheit. Inwieweit sich eine Förderung der Fahrrad- und Mopedbenutzung auf die Unfallhäufigkeit auswirken wird, kann bislang noch nicht genau genug abgeschätzt werden. Augenblicklich würde eine derartige Förderung wahrscheinlich die Unfallhäufigkeit erhöhen, wenn nicht drastische Gegenmaßnahmen auf dem Gebiet der Verkehrstechnik und Stadtplanung ergriffen werden.