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Detailergebnis zu DOK-Nr. 31083

Verhalten von unverdübelten Zementbeton- Fahrbahnen nach mehrjähriger Liegezeit

Autoren	H.R. Händel
Sachgebiete	11.3 Betonstraßen

Straße 22 (1982) Nr. 9, S. 305-308, 6 B, 4 T, 4 Q

Berichtet wird über die Bewährung von Querfugenausbildungen an unverdübelten Betonfahrbahnen. Unter dem Wegfall von bituminösen Tragschichten gewinnen hydraulisch gebundene Schichten mehr an Bedeutung. Im einzelnen wurden an verschiedenen Autobahnen Stufenhöhen, Riß- und Spaltweiten, Umfang und Rißbildung erfaßt. Die Ergebnisse zeigen, daß außer den Einflüssen aus dem konstruktiven Aufbau der Befestigung weitere Einflußfaktoren, insbesondere Neigungsverhältnisse und Lage der Gradiente im Gelände maßgebend sind.