Detailergebnis zu DOK-Nr. 31134
Fahrzeugbenzinverbrauchskurven und Projektionen der Pkw-Flotte (Orig. engl.: Vehicular fuel-consumption maps and passenger vehicle fleet projections)
| Autoren |
A.J. Santiago |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.0 Allgemeines |
Transportation Research Record (TRB) Nr. 901, 1983, S. 5-11, 7 B, 1 T, 8 Q
Der Beitrag berichtet über Methodik und erste Ergebnisse einer Untersuchung, die zum Ziel hatte, die Benzinverbräuche von Kfz zu aktualisieren. Hintergrund der Untersuchung ist die vor allem infolge der Energiekrisen stark veränderte Fahrzeugpopulation mit Trend zu kompakteren Fahrzeugen und benzinsparenden Motoren, die zunehmende Einbeziehung des Aspektes Energieeinsparung in Optimierungsprogramme zur Verkehrssteuerung und die Tatsache, daß ca. 74 % der im Verkehr benötigten Energie auf der Straße verbraucht werden (ca. 45 % des gesamten Energieverbrauchs in den USA) und daß dabei ca. 50 % der relevanten Schadstoffe emittiert werden. Im 1. Teil der Untersuchung wurden zunächst 21 Motor-Getriebe- Kombinationen definiert, die kurzfristig (1975-85) rd. 74 % der Pkw repräsentieren. Im laufenden 2. Teil wurde eine Einrichtung entwickelt, mit der sowohl für realistische Fahrzyklen und Betriebszustände auf der Straße als auch im Labor der Benzinverbrauch und analog dazu die Emission ermittelt werden kann.