Detailergebnis zu DOK-Nr. 32376
Automatische Geschwindigkeitswarnsignale - Versuche im Hampshire (Orig. engl.: Automatic speed warning sign - Hampshire trials)
| Autoren |
R.D. Helliar-Symons A.H. Wheeler |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
TRRL Laboratory Report Nr. 1118, 1984, 27 S., 14 B, 4 T, 5 Q
An den Ortseinfahrten von West Meon und Droxford wurden Anlagen (Lichtfaseroptik) installiert, mit denen Fahrer bei Überschreitung der zulassigen Geschwindigkeit (30 mph bzw. keine besondere Beschrankung, d, h. allgemeines Limit von 60 mph) automatisch durch optische Anzeigen aufgefordert wurden, die Geschwindigkeit zu reduzieren ("slow down 30" bzw. "45"). Mit Vorher- /Nachhermessungen wurden die Auswirkungen an der Meßstelle und im weiteren Verlauf der Ortsdurchfahrt (Ortsmitte) untersucht. Obwohl sich an den Anlagen selbst nur relativ geringe und in der Ortsmitte praktisch keine Veranderungen im Geschwindigkeitsverhalten ergaben, wurde in West Meon ("30") ein allerdings nicht signifikanter Rückgang der Unfälle um 52 % registriert. Die Autoren vermuten, daß dies auf erhöhte Aufmerksamkeit infolge der Anlage zurückzuführen ist. Versuchsdurchführung und -ergebnisse werden ausführlich beschrieben.