Detailergebnis zu DOK-Nr. 32601
Lichtsignalgesteuerte Kreuzungen: Eine Bewertung von konventionellen und neuen Entwürfen auf einer Teststrecke (Orig. engl.: Traffic signal junctions: a track appraisal of conventional and novel designs)
| Autoren |
R.M. Kimber M.C. Semmens |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
TRRL Laboratory Report H. 1063, 1982, 32 S., 13 B, 4 T
Die Versuche wurden zur Überprüfung der LeistungsfähigkeitsformeIn von Webster und Cobbe aus den späten 50er und dem Beginn der 60er Jahre durchgeführt, da zu vermuten war, daß diese infolge der veränderten Leistungswerte der Kfz. nicht mehr zutreffen. Es wurden auch neue Entwurfsformeln wie z.B. Versätze oder trichterförmige Zufahrten sowie Kreisverkehrsplätze und Variationen der Lage der Haltelinien, der Spurbreiten oder der Form des Rechtsabbiegens (bei Linksverkehr!) überprüft. Zum Teil wurden die bisherigen Erkenntnisse bestätigt, z.T. jedoch auch Abweichungen festgestellt. Die wichtigsten Ergebnisse (v. a. Leistungsfähigkeit einer Spur als Funktion von geometrischen und verkehrlichen Merkmalen) werden im Anhang als Diagramme dargestellt.