Detailergebnis zu DOK-Nr. 32916
Der Flughafen Marseille-Marignane - Verstärkung der Pisten und Rollbahnen (Orig. franz.: Aéroport de Marseille-Marignane - Renforcement des pistes et voies de circulation)
| Autoren |
P. Villiéres |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.7 Flugplatzbefestigung |
Revue Générale des Routes et des Aérodromes 59 (1985) Nr. 617, S. 36-46, 22 B, 3 T
Bericht über die Instandsetzung der beiden Flugpisten des Flughafens Marseille in den Jahren 1983/84. Dazu wurden die 45 m breiten Pisten aus Betonplatten (25 cm dick), die vielfach Risse aufwiesen, mit 10 cm Heißbitumenkies 0/14 cm und 5 cm Asphaltbeton 0/10 cm überzogen, ohne die Platten vorher zu entspannen. 15 cm bituminöse Schicht waren erforderlich, um die Rissebildung zu vermeiden. Korrekturen des Längsprofiles und die Beibehaltung der seitlichen Entwässerung und Befeuerung bedingten jedoch streckenweise geringere Dicken. Mit hier eingesetztem Spezialmischgut und Folien über den Fugen hofft man, Schäden zu vermeiden. Zusammensetzung und Einbau der Schichten werden beschrieben. Neben den technischen Zwangspunkten ergaben sich solche aus dem Betrieb, da jede Piste nur kurze Zeit (hier 16 Tage) gesperrt werden und der Rollverkehr der Flugzeuge nicht gestört werden durfte. Schwierigkeiten ergaben sich beim Anheben der Fertigteile der alten Entwässerungsrinnen und der Befeuerungseinrichtungen. Die Durchführung der Arbeiten hat nach Ansicht des Verfassers gelehrt, daß für solche Baumaßnahmen eine äußerst sorgfältige Vorbereitung bis ins einzelne, eine minutiöse Planung des Bauablaufes sowie eine straffe Koordinierung der eingesetzten Baufirmen erforderlich ist.