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Detailergebnis zu DOK-Nr. 33468

Geschwindigkeitsbegrenzungen im Dienst der Verkehrssicherheit - Artikel Nr. 1 (Orig. dän.: Hastighedsgraenser i trafiksikkerhedens tjeneste. l)

Autoren
Sachgebiete	6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Dansk Vejtidsskrift 62 (1985) Nr. 9, S. 224-227, 7 B, 2 Q

Der Nordische Verband für Straßentechnik schuf 1978 den Ausschuß "Verkehrssicherheit", welcher die Möglichkeiten der Straßenbehörden, für bessere Verkehrssicherheit zu sorgen, untersuchen sollte. Man ging von finnischen und norwegischen Messungen der Fahrgeschwindigkeit vor und nach Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung aus (500000 Messungen), sowie von Analysen der Unfallhäufigkeit und -schwere in Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit (74000 Unfälle). Man fand, daß niedrigere Durchschnittsgeschwindigkeiten immer sowohl weniger Unfälle als auch verminderte Unfallschwere bedeuten, daß aber Herabsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzung nicht immer herabgesetzte Durchschnittsgeschwindigkeiten mit sich führen. Dieses war die Folge, wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung eingeführt wird, welche höher als der 85 % Geschwindigkeitsanteil für freie Fahrt ist. Anscheinend erhöht sich die Durchschnittsgeschwindigkeit in diesem Fall auch bei Schlecht- und Winterwetter, was sich deutlich in der Unfallstatistik für die Wintermonate abspiegelt. Eine Gegenmaßnahme hierzu wäre, die Geschwindigkeitsbegrenzung während des Winters noch eine Stufe niedriger als während übriger Monate anzusetzen.