Detailergebnis zu DOK-Nr. 34016
Neue Wege in der ÖPNV-Tarifpolitik
| Autoren |
K. Wergles |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
Internationales Verkehrswesen 38 (1986) Nr. 2, S. 114-118, 5 Q
Die Erholung der bundesdeutschen Wirtschaft hat zwar die Talfahrt der Fahrgastzahlen im öffentlichen Personennahverkehr gebremst, dennoch ist es für ein erleichtertes Aufatmen noch zu früh: Zu sehr weisen alle anderen exogenen Faktoren nach wie vor nach unten. Vor diesem Hintergrund kommt es mehr denn je darauf an, in einer Vorwärtsstrategie sich darum zu bemühen, das Dienstleistungsangebot "Öffentlicher Personennahverkehr" qualitativ aufzuwerten, um so über eine Beeinflussung der Verkehrsmittelwahl die Marktposition des öffentlichen Personennahverkehrs zu halten oder gar auszubauen. Ein wesentliches Instrument dieser Bemühungen sind alle Maßnahmen im Bereich der Tarifpolitik. Hier muß versucht werden, durch eine zielgruppenspezifische Differenzierung, durch "maßgeschneiderte" Angebote und ein arrondierendes Paket attraktivitätssteigernder Maßnahmen mehr zusätzliche Kunden zu gewinnen als durch den "natürlichen" Schrumpfungsprozeß verloren gehen.