Detailergebnis zu DOK-Nr. 34958
Der öffentliche Personennahverkehr der Deutschen Bundesbahn in der Fläche
| Autoren |
H. Heese |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
Informationen zur Raumentwicklung (1986) Nr. 4/5, S. 301-307
Der Bund unterstützt die Gebietskörperschaften bei der Verbesserung ihrer Verkehrsverhältnisse. An der Gestaltung des ÖPNV wirkt er im Rahmen des föderativen Staatsaufbaus mit. Die DB nimmt kraft Herkommens auch Aufgaben im ÖPNV wahr. Als größter Anbieter ist sie in viele Verkehrskooperationen mit anderen Verkehrsunternehmen eingebunden. Zur Sicherung und Verbesserung des ÖPNV in der Fläche sind künftig engere Kooperation und wirtschaftlichere Organisation notwendig. Den Integrations- und Kooperationserfordernissen kann am besten in regionalen Verkehrskonzepten unter der Verantwortung der regionalen Gebietskörperschaften entsprochen werden. Beispiele dafür, wie der ÖPNV durch freiwillige Zusammenarbeit der Verkehrsunternehmen und der kommunalen Gebietskörperschaften den regionalen Erfordernissen entsprechend gestaltet werden kann, sind die ÖPNV- Modellvorhaben des Bundesministers für Verkehr. Der Nahverkehr der DB - auf der Schiene, mit dem Bus oder in einer Kombination von beiden - ist mit einbezogen. Die regionalen Gebietskörperschaften übernehmen hier für ihre Mitwirkung im ÖPNV politische und finanzielle Verantwortung. Als ÖPNV-Modellvorhaben werden angeführt: Hohenlohe-Modell, Modell Saarland, Modell Zonenrandgebiet Raum Wunsiedel, Modell Kreis Tübingen und Kreis Lippe.