Detailergebnis zu DOK-Nr. 36180
Überflüssiger Verkehr: Gründe, Ausmaß und Konsequenzen (Orig. engl.: Excess travel: causes, extent, and consequences)
| Autoren |
G.F. King T.M. Mast |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
Transportation Research Record (TRB) H. 1111, 1987, S. 126-134, 1 T, 47 Q
Auf der Basis neuester Daten wird versucht, Umfang und Ursachen von unnötigem Verkehr abzuschätzen, wobei unter unnötigem bzw. überflüssigem Verkehr solche Fahrten verstanden werden, die nicht stattgefunden hätten, wenn die optimale Route zwischen Quelle und Ziel einer Fahrt benutzt worden wäre (Fahrten zum Vergnügen werden nicht als unnötig betrachtet). Ursachen für unnötige Fahrten sind verschiedene Faktoren, wie z. B. falsche Routenwahl aufgrund mangelnder Informationen oder unzureichender Planung, schlechte Informations- und Wegweisungssysteme etc., wobei solche Faktoren einzeln oder in Kombination auftreten können. Es hat sich gezeigt, daß im Berufsverkehr ca. 4 % der Fahrleistung (Fz-km) und 7 % der Reisezeiten unnötig sind, im übrigen Verkehr sogar 20 bzw. 40 %. Hochgerechnet auf die USA entspricht das 83,5 Mrd. Meilen oder 914.000 Personenjahren mit geschätzten Kosten von über 45 Mrd. $.