Detailergebnis zu DOK-Nr. 37170
Rezepturen für dichtes bituminöses Mischgut - Ein neues Handbuch des belgischen Straßenforschungszentrums (Orig. franz./niederl.: Formulation des enrobés bitumineux denses / Formulering van dichte bitumineuze mengsels)
| Autoren |
L. Francken |
|---|---|
| Sachgebiete |
9.1 Bitumen, Asphalt |
Bituminfo (1988) Nr. 54, S. 4-18, 5 B, 5 T, 10 Q
Dieses 1987 erschienene Handbuch ist der aktualisierte Nachfolger des Handbuchs für Straßenbefestigungen mit Bindemitteln aus Kohlenwasserstoffen, Asphalten und Teeren (Empfehlung CRR-R 23/1961). Das neue Handbuch berücksichtigt die in der Zwischenzeit aufgetretenen Entwicklungen des Verkehrs, die Klassifikation der Rohstoffe und die Fortschritte in der Mischgutherstellung ebenso wie die neueren Erkenntnisse über die Einflüsse der Mischgutzusammensetzung auf das Tragverhalten der Fahrbahnbefestigung. Es geht besonders auf den volumetrischen Mischgutaufbau, die Klassifikation der Mischgutzusammensetzung entsprechend ihres Mineralstoffaufbaus (Splitt, Sand, Füller), die Berücksichtigung der mechanischen Eigenschaften (Widerstand gegen Ermüdungsrisse und gegen bleibende Verformungen), besondere Untersuchungen über den Ermüdungs- und Verformungswiderstand, den Bindemittel- und Füllergehalt und die Überprüfung durch einfache mechanische Versuche ein. Das Verfahren zur Ermittlung der Mischgutzusammensetzung wird anhand eines Ablaufplans dargestellt und in 3 Phasen gegliedert: Wahl der Stoffe und ihrer Eigenschaften (Splitt, Sand, Füller, Bindemittel), analytische Bestimmung der Grundzusammensetzung (Sand/Splitt-Anteil, Füller/Bitumen-Anteil, Hohlraumgehalt, empfohlene Werte für verschiedene Mischguttypen entsprechend der Verkehrsklassen, Formeln für die volumetrische Berechnung), Überprüfung der Grundzusammensetzung durch baustellenangepaßte mechanische Versuche, wobei eine Tabelle über empfohlene Werte der Marshall-Stabilität an die Hand gegeben wird. Der Beitrag schließt mit dem Hinweis auf 3 für diesen Bereich entwickelte EDV-Programme, die im belgischen Straßenforschungszentrum entwickelt worden sind und die Namen BITUME, GRACRV, MIXDES tragen.