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Detailergebnis zu DOK-Nr. 37548

Eigenschaften der Nutzlastverteilung in schweren Güterfahrzeugen: Eine Fallstudie (Orig. engl.: Characteristics of payload distribution on heavy goods vehicles: A case study)

Autoren	F.A. Urquhart A.H. Rhodes
Sachgebiete	5.21 Straßengüterverkehr 14.3 Verschleiß 14.4 Fahrzeugeigenschaften (Achslasten, Reifen)

TRRL Research Report H. 80, 1986, 18 S., 14 B, 4 T, 7 Q

An zwei Autobahnen wurden über 2.000 zweiachsige Lkw und vierachsige Sattelkraftfahrzeuge aus dem Verkehr gewunken, ihre Nutzlastverteilung auf der Ladefläche und deren Auswirkung auf die Höhe der Achslasten festgestellt. Unter Berücksichtigung der 4.Potenz-Regel wurde die straßenschädigende Wirkung der Fahrzeuge mit der tatsächlichen Ladegutverteilung derjenigen gegenübergestellt, die einer korrekten Positionierung des Ladegutschwerpunktes auf der Ladefläche der Fahrzeuge entsprochen hätte. Die Autoren kommen zu dem Schluß, daß bei einer besseren Überprüfung der Lastverteilung die Straßenbeanspruchung durch das untersuchte Fahrzeugkollektiv um beinahe 10 % gesenkt werden könnte. Dabei war die ungleiche Aufteilung der Last auf die einzelnen Achsen von Doppel- und Dreifachachsaggregaten noch nicht einmal berücksichtigt worden.