Detailergebnis zu DOK-Nr. 37668
Der regionale öffentliche Verkehr heute und seine Chancen in der Zukunft (48. Internationaler Kongreß, Budapest 1989; Bericht 2, Internationaler Ausschuß für Regionalverkehr)
| Autoren |
U. Sinzig |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
Brüssel: Union Internationale des Transports Publics / Internationaler Verband für Öffentliches Verkehrswesen (UITP), 1989, 26 S., 17 B, zahlr. T
Der Bericht für den 48. UITP-Kongreß im Juni 1989 in Budapest enthält die wesentlichen Ergebnisse einer im Frühjahr 1988 durchgeführten Befragungsaktion bei 24 ausgewählten Mitgliedsländern. In der Befragung wurde ein breites Spektrum an Aspekten des regionalen ÖV (RÖV) angesprochen, u.a. Angebot, Nachfrage, Kundenverhalten, Organisation, Tarif, Marketing, Finanzierung, Gesetze, Personal, Güterverkehr. Aus den Analyseergebnissen wurden mögliche Maßnahmen für die Zukunft zur Verbesserung der politischen und finanziellen Bedingungen für den RÖV abgeleitet. In 16 Thesen werden die Schlußfolgerungen aus der Untersuchung zusammengefaßt. Einige wesentliche Thesen sind: Der RÖV hat den öffentlichen Auftrag zu erfüllen, der sich aus der Mobilitäts- und Daseinsvorsorge der gesamten Bevölkerung ergibt.Die angemessene und konsequente Förderung des RÖV bleibt ein vordringliches Postulat. Die bedeutendste Förderung des RÖV geht über den Nichtweiterausbau bzw. die Reduktion von Kapazität, Komfort, finanzieller und gesetzlicher Vorteile des motorisierten IV. Finanzielle Deckung aller RÖV-Kosten und Investitionsbeiträge ist vom Staat unter Beteiligung der regionalen Gebietskörperschaften zu regeln. In der Zukunftsperspektive der verstärkten Regionalentwicklung ist der Regionalverkehr die beste Lösung für die Standortwahl, Aufrechterhaltung oder Schaffung von Wohn- und Arbeitsplatzgebieten, Zonen öffentlicher Einrichtungen sowie Freizeit- und Kulturräumen. Die Unternehmen des Regionalverkehrs müssen dabei strategisch orientierte Betriebsmethoden und das Marketing als Entwicklungsinstrument benutzen. Der Anteil des Güterverkehrs kann über umfassende Dienstleistungsangebote ausgebaut werden. Das Image des RÖV muß verbessert und die politische Öffentlichkeitsarbeit intensiviert werden.